アディダス アディゼロシリーズ スペック・特徴まとめ

アディゼロアディオスプロ2.0

アディオスプロ2.0は、前作から大きく進化しました。

アディオスプロの代名詞とも言える5本指カーボン「エナジーロッド」は前作のまま受け継がれていますが、アッパー素材・ミッドソールの厚さ・アウトソールの素材はいずれも変更されています。

アッパーはセラーメッシュからセラーメッシュ2.0になり、前作より柔らかくなりました。

ミッドソールは使われている素材「ライトストライクプロ」に変更はありませんが、かかとの厚みは増し、前足部は薄くなり、かかとと前足部のドロップ差が広がることで推進力が上がりました。

アウトソールは最も大きく変わった点で、グリップ性と耐久性を疑問視する声が多かった前作の問題点が修正されました。

基本部分には軽量でグリップ性の高い「ライトウェイトテキスタイルラバー」、つま先部分にはグリップ性と耐久性の高い「コンチネンタルラバー」が搭載されました。

また、中足部は軽量化のためか空洞部分があり、エナジーロッドが見えるようになりました。

シューズの重さも前作より27cm比較で15gほども軽くなり、ほぼほぼ前作より悪くなった部分はないとも言える進化を遂げました。

なお、アディゼロアディオスプロ2.0について、詳しくは「アディオスプロ2.0 スペック・特徴レビュー！前作との違いは？」の記事でまとめてますので、よろしければご覧ください。

アディゼロアディオスプロ2.0 スペック

・重さ:27cm210g
・ソールの厚さ:39.5mm（ヒール39.5mm／前足部29.5mm）
・ミッドソール:Lightstrike PRO（ライトストライクプロ）+EnergyRods （エナジーロッド）

アディダスアディゼロアディオスプロ 2

posted with カエレバ

ステップスポーツPayPayモール店

アディゼロプロ

アディゼロプロは、一言で言うならアディゼロジャパン5に反発性を加えたモデルです。

ミッドソールは軽量な「Lightstrike（ライトストライク）」を基本とし、かかとに「Boost（ブースト）」素材を組み込み、クッション性とグリップ力を高めています。

また、ミッドソールの上にはカーボンプレートが内臓され、前へ進む推進力につながっています。

本来のシューズの位置付けとしてはエリートランナー用のレーシングモデルといったところですが、実際にアディゼロプロをレース用としているエリートランナーは皆無です。

実際、安定性が高く扱いやすいシューズではありますが、反発力ならアディオスプロの方が圧倒的に上です。

厚底というほどミッドソールも厚くはないものの、それほど軽量でもありません。

ミッドソールの素材もアディオスプロのLightstrikePRO（ライトストライクプロ）と違ってLightstrike（ライトストライク）のため、反発性はそこまでありません。

フラットに入ったカーボンプレート、かかとに配置されたブーストフォームから推測すると、フラットもしくは後足部で接地して進んでいくようなシューズです。

かかとで接地しても安定感はあり、クッション性もあるように思います。

そのため、エリートランナーよりむしろ、かかと着地の初心者ランナーのレース用としておすすめです。

アディゼロプロは、アディゼロジャパン5の延長線上にあります。

しかし、アディゼロプロの延長線上にアディオスプロはないというのが私の印象です。

アディゼロプロスペック

・重さ:27cm230g
・ソールの厚さ:28.5mm（ヒール28.5mm／前足部20mm）
・ミッドソール:Lightstrike （ライトストライク）+Boost（ブースト）+カーボンプレート

アディダスアディゼロプロ

posted with カエレバ

ステップスポーツPayPayモール店

アディゼロプロ V1 DNA

アディゼロプロV1 DNAは、アディゼロプロからカーボンプレートを抜き、アッパーを柔らかくしたシューズです。

ミッドソールの素材や構造はカーボンプレートがないだけでアディゼロプロと一緒ですが、カーボンがない分、柔らかく屈曲性があります。

とは言え、素材はほぼライトストライクのため、ライトストライクプロのような接地感の柔らかさはありません。

アッパーはアディゼロプロのセラーメッシュと比べて、かなり柔らかいメッシュに変更されました。

重さはカーボンがない分、アディゼロプロより少し軽くなりましたが、アッパーの補強材が多いためか5g程度しか軽くなっていません。

カーボンがなくなったがために、レーシングシューズのようにスピードを出しやすいというわけでもなく、ジョグを中心とした練習用シューズです。

正直これといった機能があるわけでもないのに税込20,000円もするので、個人的にはあまりおすすめできないシューズです。

アディゼロプロ V1 DNA スペック

・重さ:27cm225g
・ソールの厚さ:28.5mm（ヒール28.5mm／前足部20mm）
・ミッドソール:Lightstrike （ライトストライク）+Boost（ブースト）

アディゼロプロ V1 DNA

posted with カエレバ

MAGASEEK PayPayモール店

アディゼロジャパン5

アディゼロジャパンシリーズは、一言で言うならオールインワン型の万能モデルです。

また、アディゼロシリーズの標準モデルとも言えます。

アディゼロジャパン5のミッドソールは「Lightstrike（ライトストライク）」と「Boost（ブースト）」です。

「Lightstrike（ライトストライク）」はフルレングスで搭載されています。

「Boost（ブースト）」はかかと部の下に厚めに、前足部には薄めに入っています。

前作アディゼロジャパン4は「Boost（ブースト）」が主役だったので、大きな変更です。

「Lightstrike（ライトストライク）」の方が軽量で安定性はあります。

「Boost（ブースト）」の方が柔らかくクッション性はあります。

アッパーは上位モデルと同じくセラーメッシュに変更され軽量化されました。

しかし、セラーメッシュは柔らかくはない素材のため、意外と合わない人もいるので注意が必要です。

アウトソールにはコンチネンタルラバーが前足部・後足部に配置され、耐久性を高めています。

以上のことを総括すると、アディゼロジャパンシリーズはオールインワンモデルですが、5になって上級者寄り・スピード寄りに変更されたように思えます。

前作が好きだった方には変更はマイナスかもしれませんが、これだけの機能がありながら価格は安いので、トレーニング用にコスパの高いモデルです。

アディゼロジャパン5 スペック

・重さ:27cm224g
・ソールの厚さ:21.5mm（ヒール21.5mm／前足部12mm）
・ミッドソール:Lightstrike （ライトストライク）+Boost（ブースト）

アディダスアディゼロジャパン 5

posted with カエレバ

ステップスポーツPayPayモール店

アディゼロジャパン6

アディゼロジャパン6は、前作から大きくスペックは変更されましたが、前作と同じくオールラウンドに使える万能型モデルです。

厚底と言うほどソールは厚くありませんが、前作から5mm以上厚くなっているため、前作の薄底感が好きだった方には残念な変更と思えるかもしれません。

しかし、重さも前作とそれほど変わらず、走行感としては厚底より薄底の感覚に近いと言えます。

前作に使われていたブーストフォームはなくなり、ライトストライクとライトストライクプロの組み合わせとなりました。

ライトストライクプロはアディオスプロにも使われているアディゼロシリーズ最上級のミッドソールで、反発性の高い素材です。

これを前足部に配置することで前作より反発性を上げています。

ミッドソール下部は前作にも使われていたライトストライクですが、ライトストライクは軽量でクッション性はあるものの、反発性は高くはなく、硬めの素材です。

前作はライトストライクの下に使われていたブーストのおかげで薄底のわりにクッション感がありましたが、今作では接地面がライトストライクになったため、厚くなったソールのわりに薄底感が残っていると推察されます。

また、スペックは前作より盛られているにもかかわらず、本体価格は1,000円安くなっています。

なお、アディゼロジャパン6について、詳しくは「アディゼロジャパン6 スペック・特徴レビュー！ジャパン5との違いは？」の記事でまとめてますので、よろしければ参照してください。

アディゼロジャパン6 スペック

・重さ:27cm230g
・ソールの厚さ:27mm（ヒール27mm／前足部19mm）
・ミッドソール:Lightstrike PRO（ライトストライクプロ）+Lightstrike（ライトストライク）

アディダスアディゼロジャパン 6

posted with カエレバ

ステップスポーツPayPayモール店

アディゼロタクミセン7

アディゼロタクミセン7は、一言で言うならエリートランナー向けの軽量レーシングモデルです。

重さは27cmで170gです。

前作よりかなり軽くなりました。

軽くなった要因の一つはアッパーで、前作より軽量なメッシュになりました。

もう一つの要因はかかと部分の厚みが薄くなったことです。

そのためホールド感は前作の方が良かった感があります。

個人的に軽量な7の方が良いですが、ホールド感を重視している人は注意が必要です。

ミッドソールは「Lightstrike（ライトストライク）」と「Boost（ブースト）」です。

しかし、アディゼロジャパン5がかかとに「Boost（ブースト）」を配しているのに対し、タクミセン7では前足部がメインです。

かかとから着地しても沈み込みはないため、問題はありません。

しかし、「Boost（ブースト）」の反発性を最大限に生かすにはフォアフット着地がベストです。

ミッドソール自体は薄めなので、よほど力のあるランナーでないとフルマラソンでは使いにくいシューズです。

しかし、アディダスでは薄底レーシングの最上級モデルですが、アシックスのソーティーマジックと比べれば厚みはあります。

用途を10kmくらいまでのスピードレースかスピード練習に絞れば上級者でなくても使いこなせるシューズです。

アディゼロタクミセン7 スペック

・重さ:27cm170g
・ソールの厚さ:25.5mm（ヒール25.5mm／前足部16.5mm）
・ミッドソール:Lightstrike （ライトストライク）+Boost（ブースト）

アディダスアディゼロタクミセン 7

posted with カエレバ

クレブスポーツ通販事業課

アディゼロタクミセン8

アディゼロタクミセン8は、2021年12月10日に発売された厚底寄りのモデルです。

タクミセンと言うと薄底というイメージがありましたが、8になって一気に厚底化されました。（7は25.5mm、8は33mm）

重さは27cmで185gほどです。

公式ページには24cmで185gと記載されていますが、個体差はあれど24cmならもう少し軽いのではないかと思います。

前作タクミセン7は170gだったので、前作と比べると重くなりましたが、ミッドソールも25.5mmから33mmに厚くなったため、厚くなったわりには重さは抑えられています。

アッパーはセラーメッシュ2.0をメインに、前足部はスーパーライトメッシュとなっています。

前作は前足部までセラーメッシュでしたが、タクミセンではスーパーライトメッシュとなり、柔らかくなりました。

セラーメッシュは硬い反面、バシッとはまる感じもあり、好みではありますが、硬いと感じる人も多いために前足部は変更されたと考えられます。

前足部のアッパーが変更されたせいか、前作よりつま先周りに余裕ができたようにも思います。

ミッドソールは全面ライトストライクプロになりました。

前作はライトストライクを基本にし、前足部にブーストを配置していましたが、ガラッと変わりました。

さらに5本指のバーでおなじみのエナジーロッドも搭載されました。

このエナジーロッドはアディオスプロに搭載されているカーボン製のエナジーロッドではなく、アディゼロボストン10に搭載されたのと同じグラスファイバー製です。

なぜカーボンでなくグラスファイバーかという点ですが、おそらく屈曲性を持たせるためです。

カーボンだと全く屈曲しませんが、グラスファイバーは屈曲します。

他のカーボンプレート入り厚底シューズのように面で着地してそのまま反発させるのではなく、面で着地して屈曲させて蹴り出す薄底的な走り方をさせるためではないかと思います。

また、かかと部にはカーボンを配合したナイロンプレートが入っており、かかと着地しても安定感はあります。

アウトソールはアディオスプロ2.0とそっくりになりました。

外側部分には軽量でグリップ性の高い「ライトウェイトテキスタイルラバー」、つま先部分にはグリップ性と耐久性の高い「コンチネンタルラバー」が搭載されました。

中足部は軽量化のためにえぐれていて、エナジーロッドが見えています。

履き口は前作より若干狭くなった感があります。

また、かかとのパットが高くなりホールド感が増しました。

このあたりはジャパン6やボストン10、アディオスプロ2.0などと同じようなつくりとなりました。

前作タクミセン7はホールド感がイマイチだったので、かなり改善されたように思います。

ブーストの反発性を最大限に生かすために前足部着地が最良だった前作タクミセン7と違い、タクミセン8はフラットなミッドフット着地がベストに思います。

アディオスプロ2.0もミッドフット着地が良いシューズですが、タクミセン8にはアディオスプロ2.0にあるようなライド感（自然と前に足が出るような感覚）はありません。

厚底にはなりましたが、自然と反発をもらったり自然と前に進む感覚をもらうようなタイプではなく、自分の足で進んでいくようなシューズです。

大きくモデルチェンジしたものの、やはりセンはセンです。

薄底の、自分の足で走っている感覚が好きな人にこそ履いてほしいシューズです。

とはいえ、フルマラソンで使用するにはアディオスプロの方が向いていると思います。

5kmからハーフくらいのロードレース向けシューズです。

アディゼロタクミセン8 スペック

・重さ:27cm185g
・ソールの厚さ:33mm（ヒール33mm／前足部27mm）
・ミッドソール:Lightstrike PRO（ライトストライクプロ）+EnergyRods （エナジーロッド）

アディダスアディゼロタクミセン 8

posted with カエレバ

abespo

なお、アディゼロタクミセン8について、詳しくは「アディダスアディゼロタクミセン8 レビュー！前作との違いは？」の記事でまとめてますので、よろしければご覧ください。

アディゼロベコジ2.0

アディゼロベコジ2.0は、アディゼロシリーズ最軽量モデルで、重さは27cmで168gです。

ベコジという名称はエチオピアのベコジ村に由来しています。

ベコジ2.0は重量だけなら170gのタクミセン7をも凌ぎます。

ミッドソールはBounce（バウンス）です。

これは上位モデルに使われている「Lightstrike（ライトストライク）」並の反発性・クッション性はあるとされますが、重さがあります。

それなのにベコジ2が軽量なのはミッドソールが17mmという薄さによるものです。

これは薄底と言われているタクミセン7が25.5mmあることを考えてもかなりの薄底です。

当然クッション性もないですが、反発性も高くありません。

そのため、レース用には向いていません。

ベコジ2.0の良いところは価格の安さと軽量さで、足裏を鍛えたい時に練習用として履くのがベストです。

アディゼロベコジ2.0 スペック

・重さ:27cm168g
・ソールの厚さ:17mm（ヒール17mm／前足部12mm）
・ミッドソール:Bounce（バウンス）

アディダスアディゼロベコジ 2

posted with カエレバ

アルペン PayPayモール店

アディゼロ RC3

アディゼロ RC3は、アディゼロジャパン5とアディゼロベコジ2の中間タイプのシューズです。

ミッドソールはLightstrike （ライトストライク）のみでブーストフォームは使われていません。

ブーストは反発性がありますが、一方で沈み込むような感じがあり、ライトストライクより重量もあります。

ブーストの沈み込む感覚が苦手な方にはアディゼロジャパン5よりRC3の方が良いと思います。

アウトソールは耐久性が高く練習用におすすめです。

また価格も安く、用途としてはベコジ2と似たところもありますが、ベコジ2よりクッション性があり、距離問わず使いやすいためトレーニング用におすすめです。

アディゼロ RC3 スペック

・重さ:27cm210g
・ソールの厚さ:21.5mm（ヒール21.5mm／前足部12mm）
・ミッドソール:Lightstrike （ライトストライク）

アディダスアディゼロ RC 3

posted with カエレバ

ステップスポーツPayPayモール店

アディゼロ RC4

アディゼロRC4は、先に発売されたジャパン6・ボストン10・タクミセン8と同様に、前作から大幅に厚底化されました。

ヒールおよび前足部のソールの厚さとシューズの重さはジャパン6と同じです。

ジャパン6はソールが厚くなったものの、薄底の走行感が残ったシューズです。

それと同様にRC4も薄底感覚で走れるシューズですが、RC4の方が接地感が硬く、その分だけ薄底感を感じられるシューズです。

ミッドソールの厚さ自体は同じですが、ライトストライクとライトストライクプロを使っているジャパン6と比べ、RC4は全面ライトストライクを使用しているためです。

定価は税込みで9,990円と安いため、練習用としてコスパに優れるシューズです。

アディゼロRC4について、より詳しくは「アディダスアディゼロRC4レビュー！」の記事を参照してください。

アディゼロ RC4 スペック

・重さ:27cm 230g
・ソールの厚さ:27mm（ヒール27mm／前足部19mm）
・ミッドソール:Lightstrike（ライトストライク）

アディダスアディゼロ RC 4

posted with カエレバ

ステップスポーツPayPayモール店

アディゼロボストン9

アディゼロボストン9は、一言で言うならアディゼロジャパン5に柔らかさを足したシューズです。

厚底ではありませんが、ブーストフォームが後足部には厚めに搭載されており、しっかりしたクッション性と柔らかさを感じます。

それでいて重さもそれほどないため、フルマラソンなど長距離を走るのにおすすめです。

スピードを出す点においては他のアディゼロシリーズよりは劣りますが、軽量なため、決してスピードを出しづらいモデルではありません。

ただし、ブーストフォームの厚いかかとから着地してしまうとクッションが勝ってしまうため、スピードを上げたい場合は中足部あたりで着地した方が良いです。

アウトソールには格子状にコンチネンタルラバーが全面に配置されているため、耐久性も高くトレーニング用にもおすすめです。

アディゼロボストン9 スペック

・重さ:27cm235g
・ソールの厚さ:26mm（ヒール26mm／前足部16mm）
・ミッドソール:Lightstrike （ライトストライク）+Boost（ブースト）

アディダス　アディゼロボストン 9

posted with カエレバ

ステップスポーツPayPayモール店

アディゼロボストン10

ボストン10は前作から大きくモデルチェンジしました。

ブーストフォームはなくなり、ミッドソールはライトストライクプロ（上）とライトストライク（下）の2層構造となりました。

ライトストライクプロはアディオスプロにも使われているアディゼロシリーズ最上級のミッドソール素材です。

ソールも厚みを増し、公式レースで使える規定ギリギリの厚さになってシューズの重量も増しました。

さらに一番の特徴はエナジーロッドの搭載で、これはアディオスプロにも搭載されている5本指のバーです。

アディオスプロに使われているエナジーロッドはカーボン製で、ボストン10のエナジーロッドはグラスファイバー製という違いはあるものの、似たような剛性を持つ素材で、シューズに反発性を与えてくれます。

アディオスプロと形状も似ていることから、使用用途としてはアディオスプロをレース用に使うための練習用シューズです。

これだけ重量があるとレースには使いにくく、またこのシューズを履きこなせるのであればアディオスプロも履きこなす感覚が身につけられると思うからです。

これだけスペックを盛りながらも定価は本体価格で14,000円と抑えられているところも良いところです。

なお、アディゼロボストン10について、詳しくは「アディゼロボストン10スペック・特徴レビュー！ボストン9との違いは？」の記事でまとめてますので、よろしければご覧ください。

アディゼロボストン10 スペック

・重さ:27cm270g
・ソールの厚さ:39.8mm（ヒール39.8mm／前足部31mm）
・ミッドソール:Lightstrike PRO（ライトストライクプロ）+Lightstrike（ライトストライク）+EnergyRods （エナジーロッド）+ナイロンヒールプレート

アディダスアディゼロボストン10

posted with カエレバ

アップルスポーツ

アディゼロプライムX

アディゼロプライムＸは「光速。規格外カーボン。」をキャッチコピーとした、規格外のスペック盛り込みシューズです。

アッパーはセラーメッシュ2.0、ミッドソール素材のライトストライクプロ、エナジーロッドを搭載という点はアディオスプロ2.0と同じです。

大きく違う点はミッドソールの厚みと前足部に搭載されたエナジーブレードです。

アディオスプロ2.0は2層のライトストライクプロがエナジーロッドを挟んでいましたが、プライムXでは3層のライトストライクプロでエナジーロッドとエナジーブレードを挟んでいます。

エナジーロッドもエナジーブレードも硬い素材ですが、ライトストライクプロの柔らかさがかなり勝っており、走行感は柔らかいです。

前足部41.0mm、かかと部50mmの極厚ミッドソールであることからも想像できるように走行感は非常に不安定です。

反発性もクッション性も非常に高いシューズではありますが、その不安定さを速さに生かすにはかなり難しいとも言えます。

実際に走ってみた感覚など、アディゼロプライムXについてより詳しくは「アディダスアディゼロプライムＸスペック・特徴徹底レビュー！」の記事を参照してください。

アディゼロプライムＸ　スペック

・重さ:27cm250g
・ソールの厚さ:50.0mm（ヒール50.0mm／前足部41.0mm）
・ミッドソール:Lightstrike PRO（ライトストライクプロ）+EnergyRods （エナジーロッド）+エナジーブレード

アディダスアディゼロプライム X

posted with カエレバ

ステップスポーツPayPayモール店