ホカのクリフトンプロは2026年7月10日に発売されたデイリートレーニングモデルで、価格は本体20,000円、税込22,000円です。（ほぼ同時期に発売されたクリフトン11は本体18,000円、税込19,800円）
名称からするとレーシングモデルっぽいですが、代表モデルであるクリフトンシリーズのやや上位版といった位置づけとして誕生したデイリートレーナーです。
クリフトンプロの直前に発売されたクリフトン11との違いを中心にスペックや特徴をレビューいたします。
クリフトンプロ 重さ
「ホカ公式サイト」
28cmで296gと重量は結構あります。
クリフトン11の283gと比べても重めです。
クリフトンプロ アッパー
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アッパーはエンジニアードメッシュです。
右はクリフトン11のエンジニアードメッシュですが、編み目もだいぶ異なりクリフトンプロの方が生地自体も薄めです。
クリフトンプロ ミッドソール
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ミッドソールはSCF EVA（スーパークリティカルフォームEVA）です。
クリフトン11に使われているCMEVAより柔らかめで沈み込みがあります。
厚さはヒールが42mm、前足部が34mmでドロップ差は8mmあります。
これはクリフトン11と同じです。
また、クリフトンプロにはPROGLIDE™＋（プログライドプラス）という新技術が投入されたとされています。
これが何を指しているかは微妙なところですが、スーパークリティカルフォームEVAにアグレッシブなロッカー形状が組み合わされたミッドソールのことだと思われます。
ドロップ差自体はクリフトン11と同じですが、クリフトンプロの方がつま先の反り上がりが大きいように思います。（公式な記載はなし）
クリフトンプロ アウトソール
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アウトソールラバーはDurabrasion Rubber™（デュラブレーションラバー）が使われています。
ラバーはアウトソール全体の必要な部分に中を抜きながら貼られています。
このデザインのことをPodularアウトソールデザインと呼んでいます。
クリフトンプロ 走行感
クリフトン11と比べるとクリフトンプロの方が推進力があり、弾む感覚は感じられます。
しかし、シューズの重さはあり、プレートも入っていないのでそこまで弾むわけではありません。
クッションはありながらバウンス感もあってある程度スピードを出しやすいナイキのボメロプラスのような立ち位置を狙っている感がありますが、クッションもバウンスもボメロプラスに敵いません。
クリフトン11より確かにスピードは出しやすいかもしれませんが、重量もあり長距離は走りにくく、スピードを求めるならマッハ7の方が良く、クッション性を求めるならボンダイ9の方が良く、このシューズにぴったりの使用用途がわかりにくいです。
正直「プロ」と名付けるには力不足のシューズで、ボメロプラスのように「クリフトンプラス」くらいにしておけば良かったのではないかと思えます。
かつてのクリフトンエッジのようにピンポイントで出され、「2」は出ないだろうと思えるシューズなので、クリフトンが大好きでクリフトン10やクリフトン11を持っている人が履きわけのために使うくらいしかおすすめできる要素は見当たりません。
ほぼ同時期に発売されたクリフトン11とどちらを買うか迷っている方には、迷わずクリフトン11をおすすめします。
クリフトンプロ レビュー まとめ
「ホカ公式サイト」
クリフトンプロのスペックや特徴をまとめると以下の通りです。
・28cm:296g
・エンジニアードメッシュアッパー
・スーパークリティカルフォームEVAミッドソール（PROGLIDE™＋）
・Durabrasion Rubber™
・クリフトン11よりスピードは出るが重くて長距離には使いにくい
・同タイプのシューズとしてはナイキのボメロプラスの方が上
・求めるのが万能さならクリフトン11、スピードならマッハ7、クッションならボンダイ9の方が良い
その他のホカのシューズについては「ホカ ランニングシューズ徹底レビュー！スペック・特徴まとめ」の記事を参照してください。
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