アシックスのハイパースピード6は2026年7月16日に発売されたコスパ系モデルです。
価格は本体が11,000円の税込12,100円と、本体価格で前作より1,000円高くなりました。
前作ハイパースピード5からはマイナーチェンジとなりましたが、どう変わったかを中心にレビューいたします。
ハイパースピード6 重さ
ASICS公式
27cmで220gです。
前作ハイパースピード5が212gだったので、8gほど重くなりましたが十分軽量です。
ハイパースピード6 アッパー
ASICS公式
アッパーはエンジニアードメッシュです。
前作はリピートメッシュでした。
エンジニアードメッシュとの違いは、リピートメッシュが同じ網目の繰り返しなのに対し、エンジニアードメッシュは部位ごとに網目を変えているという点です。
そのため、素材自体は変わっていないものの、今作では必要な部分を強化されているようです。
ハイパースピード6 ミッドソール
ASICS公式
ミッドソールは前作から変わらずフライトフォームです。
ハイパースピードシリーズは、ハイパースピード2からずっと通常のフライトフォームを使っています。
コスパ面が大きな理由だと思いますが、ここまでフォーム材が変わらないのもアシックスでは珍しいです。
厚さはかかと部で32mm、前足部で26mmの6mmドロップです。
前作はかかと部で31mm、前足部で24mmの7mmドロップだったので、1mmかかとが厚く、2mm前足部が厚くなりました。
ハイパースピード6 アウトソール
ASICS公式
アウトソールはAHAR LO(エーハーロー)という柔らかく軽量なラバーを主体に、前足部にのみアシックスグリップです。
前作ハイパースピード5は全面的にAHAR LO(エーハーロー)だったため、蹴り出し時のグリップを重視して強化されました。
ハイパースピード6 走行感
ASICS公式
ハイパースピードは薄底というイメージがありますが、ミッドソールは前作より厚くなり、かかと部で32mmとなったため、もはや薄底とまでは言いづらいシューズになりました。
それでもフォーム材はフライトフォームのままということもあり、相変わらず薄底感は感じられます。
また、最近の柔らかさと反発感を重視したシューズと違って安定感は抜群に高くクセもありません。
薄底タイプとしてはライトレーサーと比較されることが多く、ライトレーサーと同じく短距離選手にも人気のシューズですが、ハイパースピードの方が長距離向きです。
ライトレーサーの方がグリップが強く、蹴って走る感じが向いているのに対し、ハイパースピードはライド感があり、転がすように走るのが向いています。
クッション性は高くありませんが、サブ3〜サブ4レベルの力量のランナーであれば、スピード練習からジョグまでなんでも使えるシューズです。
ハイパースピード6 レビュー まとめ
スーパースポーツゼビオ
まずはスペックのまとめです。
・重さ:27cm220g
・アッパー:エンジニアードメッシュ
・ミッドソール:フライトフォーム
ハイパースピード6の特徴のまとめです。
・クセのないトレーニング用
・ライトレーサーと同じコスパ系だが、ハイパースピードの方がクッション性とライド感は高い
・薄底と呼べないほどの厚さになったが薄底感は感じられる
その他のアシックスのランニングシューズについては「アシックス ランニングシューズ徹底レビュー!スペック・特徴まとめ」の記事を参照してください。















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