ホカのマッハ7は、2026年3月3日に発売されました。
価格は本体16,000円、税込17,600円で、前作よりも本体価格で4,000円も安くなりました。
主に前作からどう変わったかについてレビューいたします。
マッハ7 重さ
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28cmで237gです。
前作から5gほど重くなりました。
マッハ7 アッパー
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エアリークリードジャガードアッパーです。
前作と素材自体は変わらなそうです。
見た感じも触った感じも普通のエンジニアードメッシュのようです。
マッハ7 ミッドソール
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ミッドソールは前作と同じくスーパークリティカルフォームEVAです。
ホカのランニングシューズでは、エース級のシューズにはPEBAフォームが使われ始めましたが、スーパークリティカルフォームEVAにはPEBAフォームほどの柔らかさや反発性はありません。
ただ、この厚みのわりにかなり軽量です。
マッハ7 アウトソール
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アウトソールには2種類のラバーが貼られています。
前作は全面Durabrasion Rubber™(デュラブレーションラバー)でしたが、今作ではかかとのオレンジ色の部分だけです。
黒い部分は名称の記載がありませんが、グリップ性の高いラバーとのことです。
デュラブレーションラバーの方が耐摩耗性が高く、一番すり減りやすいかかと部分に貼られ、その他の部分には、よりグリップ性を重視したラバーが貼られたのだと思われます。
マッハ7 走行感
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接地感は優しく柔らかい感じです。
柔らかさのわりに沈み込み感は少なく、そのぶん反発性もそこまではありません。
どちらかと言うと蹴るより転がして走るようなイメージが向いています。
カーボンプレートは入っていませんが、シューズの屈曲性はあまりありません。
ホカの同レベルのトレーニングシューズであるリンコンと比べて、マッハの方が柔らかめでストライド走法向けです。
スピードは出しやすいですが、カーボンが入っているわけでも反発性がかなり高いわけでもないため、用途はスピードトレーニングがベストです。
前作からアウトソールくらいしか変更がないため、走行感は前作とあまり変わりがありません。
マッハ7 レビュー まとめ
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マッハ7のスペックや特徴をまとめると以下の通りです。
・28cm:237g
・ミッドソール:スーパークリティカルフォームEVA
・アウトソール:かかと部分のみDurabrasion Rubber™(デュラブレーションラバー)
・優しく、柔らかさがあり、反発性はそこそこ
・スピードトレーニング向け
・ストライド走法向け
その他のホカのシューズについては「ホカ ランニングシューズ徹底レビュー!スペック・特徴まとめ」の記事を参照してください。















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