ホカ マッハ7 スペック・特徴レビュー！

ホカのマッハ7は、2026年3月3日に発売されました。

価格は本体16,000円、税込17,600円で、前作よりも本体価格で4,000円も安くなりました。

主に前作からどう変わったかについてレビューいたします。

マッハ7 重さ

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28cmで237gです。

前作から5gほど重くなりました。

マッハ7 アッパー

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エアリークリードジャガードアッパーです。

前作と素材自体は変わらなそうです。

見た感じも触った感じも普通のエンジニアードメッシュのようです。

マッハ7 ミッドソール

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ミッドソールは前作と同じくスーパークリティカルフォームEVAです。

ホカのランニングシューズでは、エース級のシューズにはPEBAフォームが使われ始めましたが、スーパークリティカルフォームEVAにはPEBAフォームほどの柔らかさや反発性はありません。

ただ、この厚みのわりにかなり軽量です。

厚さはかかと部で37mm、前足部で32mmの5mmドロップです。

マッハ7 アウトソール

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アウトソールには2種類のラバーが貼られています。

前作は全面Durabrasion Rubber™（デュラブレーションラバー）でしたが、今作ではかかとのオレンジ色の部分だけです。

黒い部分は名称の記載がありませんが、グリップ性の高いラバーとのことです。

デュラブレーションラバーの方が耐摩耗性が高く、一番すり減りやすいかかと部分に貼られ、その他の部分には、よりグリップ性を重視したラバーが貼られたのだと思われます。

マッハ7 走行感

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接地感は優しく柔らかい感じです。

柔らかさのわりに沈み込み感は少なく、そのぶん反発性もそこまではありません。

どちらかと言うと蹴るより転がして走るようなイメージが向いています。

カーボンプレートは入っていませんが、シューズの屈曲性はあまりありません。

ホカの同レベルのトレーニングシューズであるリンコンと比べて、マッハの方が柔らかめでストライド走法向けです。

スピードは出しやすいですが、カーボンが入っているわけでも反発性がかなり高いわけでもないため、用途はスピードトレーニングがベストです。

前作からアウトソールくらいしか変更がないため、走行感は前作とあまり変わりがありません。

マッハ7 レビュー まとめ

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マッハ7のスペックや特徴をまとめると以下の通りです。

ホカ マッハ 7

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その他のホカのシューズについては「ホカ ランニングシューズ徹底レビュー！スペック・特徴まとめ」の記事を参照してください。